疲れで押手の詰まりが修正できなくなって矢もまとまらなくなってきて50Mは終了。30Mをクールダウン用に何度か射って終了。

アッパーをつけて静かになった弓だが、カーボンシャフトにしたことでバンッとまたうるさくなってしまった。せっかく静かになったのにちょっと残念である。

休憩しつつベンチ前でカーボンシャフト談義をしていると、90Mをアルミシャフトで飛ばしている方が誰に言うわけでもなく、みんなカーボン、カーボンって言うけど、カーボンなんて下手なやつが射てばリリースとられてんだから、それで自分なんかわざわざアルミ…

まずはサイトの調整。5ぐらい変えて、的と畳の境を射つ。ちょっと境目より下に中る。だいたい合っているようだ。50Mはアルミ48+、カーボン43- となった。50Mは30Mと違いカーボンシャフトの弾道の低さが射ちやすさに繋がっている。その感じにおおぉーと思った…

矢の調整と押手の方向性、押手の肩回りで負荷を受け止めトルクを出さないを課題に射つ。ポイント10金真っ直ぐドローしてサイトを見ると、10金に対してちょっと右側に見えるときもある。やはり肩が逃げて回っているのかもしれない。とにかくピボットを感じ、…

クリッカーの調整 1816はノックからポイント先まで28 1/2 インチ、A/C Navigator 810 は27 1/4 インチ、 差は1 1/4 インチなのでクリッカーを今の位置から1 1/4 インチ下げ、マーキング。しかし、エクステンションクリッカーのおかげである。普通、矢尺はみ…

I田理事よりカーボンシャフト使ってみる？ との申し出。 A/C Navigator 810 を借りる。調整し、30、50の矢飛びも確認したら、矢が6本しかないのはダメだから、これは使わないので、お買い上げだな、とのこと。12本安価で譲ってもらうことになった。矢が6本し…

5月16日 射場へ